تكنولوجيا

CES 2025: قفزنا إلى “السيارة الطائرة” من Xpeng Aero HT


معرض CES يحب السيارات الطائرة، أليس كذلك؟

في معرض التكنولوجيا الاستهلاكية لهذا العام، ألقينا نظرة على حاملة الطائرات الأرضية Xpeng Aero HT، ودخلنا إلى قمرة القيادة لوحدة eVTOL الخاصة بالشركة (وهي طائرة إقلاع وهبوط عمودية كهربائية للمبتدئين). سيارة كهربائية تكون في المنزل بنفس القدر وهي تجوب الطريق السريع أو تحلق في السماء؟ بالتأكيد، إنه رائد، ولكنه أيضًا ذروة معرض CES.

أنظر أيضا:

أبرز أحداث معرض CES 2025: ما رأيناه حتى الآن

دعونا نوضح شيئًا واحدًا: السيارة الكهربائية الضخمة ذات الست عجلات ليست سيارة طائرة من الناحية الفنية. إن ما يسمى بـ “Mothership” من Xpeng – وهي مركبة تشبه الميني فان والتي تبعث مشاعر Cybertruck القوية – لا تترك الأرض. ما هذا يفعل ومع ذلك، فإن ما تفعله هو حمل طائرة eVTOL ذات مقعدين والتي تحلق فعليًا في السماء. ومع ذلك، فهو رائع بلا شك. بعد الدردشة مع المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي وانغ تان، من الواضح أن Xpeng تشارك في مهمتها المتمثلة في منح السائقين “حرية الطيران”.

هوذا “السفينة الأم” التي تحمل eVTOL.
الائتمان: إيميت سميث / ماشابل

مركبة XPENG الأم التي شوهدت في CES، مع فتح صندوق الأمتعة.

وهو مفتوح!
الائتمان: إيميت سميث / ماشابل

نظرًا لأن السفينة الأم هي نموذج أولي شبه نهائي، لم نتمكن من إلقاء نظرة خاطفة مناسبة على الداخل. لكننا فعل يمكنك الجلوس في الطائرة التي تتسع لشخصين، حيث رافقنا تان عبر الأساسيات. هدف Xpeng هو جعل الطيران بسيطًا قدر الإمكان. أدوات التحكم ضئيلة – عصا تحكم بيد واحدة للمناورة، وأنظمة طيران آلية للرحلات القصيرة ذاتية التوجيه، وأزرار تحكم احتياطية موضوعة بشكل ملائم على الكونسول المركزي.

سرعة الضوء ماشابل

تم عرض eVTOL المعياري الخاص بـ XPENG Aero HT في معرض CES.

تم عرض eVTOL المعياري لـ Xpeng Aero HT في معرض CES.
الائتمان: إيميت سميث / ماشابل

ولكن قبل أن تبدأ في الحلم بالانطلاق عبر أفق المدينة، قم بالضغط على المكابح. يتصور Xpeng أن eVTOL هو مجرد ملاذ ترفيهي، بعيدًا عن الأماكن الحضرية المزدحمة. ولنكن واقعيين، فمعظم السائقين بالكاد يستطيعون التعامل مع بعدين، ناهيك عن ثلاثة أبعاد. أوه، وسوف تحتاج إلى رخصة Light Sport Aircraft أيضًا.

تتميز مجموعة Mothership وeVTOL بمدى مشترك يبلغ 1000 كيلومتر – ما يزيد قليلاً عن 620 ميلاً. ولكن هنا تكمن المشكلة: السيارة الكهربائية ليست مجرد رحلة؛ إنها محطة شحن متنقلة لمركبة eVTOL. يشكلون معًا “المرحلة الأولى” الطموحة لـ Xpeng في سعيها لجعل الرحلة الشخصية حقيقة. المرحلة 2؟ سيارة تطير في الواقع.

حتى الآن، تطالب Xpeng بأكثر من 3000 طلب شراء وتخطط لبدء الشحن في الصين بحلول عام 2026. أما بالنسبة للسعر؟ استعدوا – من المتوقع أن تهبط حاملة الطائرات البرية في مكان ما بحوالي 300000 دولار.

مهلا، لم يقل أحد قط أن المستقبل رخيص.

Mashable موجود على الأرض مباشرة في معرض CES 2025! نحن نغطي جميع التطورات الأكثر أهمية وأهمها هذا الأسبوع، لذا يرجى الاستمرار في التحقق مرة أخرى معنا. هل تريد إرسال منتج تمثله لينظر فيه فريقنا بينما نحدد الأفضل في معرض CES؟ إليك المزيد من المعلومات حول كيفية القيام بذلك.

المواضيع
معرض CES للسيارات الكهربائية




اكتشاف المزيد من مرابع التكنولوجيا

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مرابع التكنولوجيا

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading