كشف تسرب فولكس فاجن عن موقع 800 ألف سائق سيارة كهربائية لعدة أشهر

كشف تسرب بيانات في شركة Cariad التابعة لشركة فولكس فاجن للبرمجيات، عن بيانات شخصية، بما في ذلك بيانات الموقع، لمئات الآلاف من مالكي السيارات الكهربائية، وفقًا لتقرير صادر عن مجلة Der Spiegel.

تم اكتشاف التسرب من قبل مُبلغ عن المخالفات لم يذكر اسمه، والذي شارك الثغرة الأمنية مع Chaos Computer Club (جمعية قراصنة أوروبية) وDer Spiegel. وتمكن المنفذ بعد ذلك من اختبار مدى صحة التسريب من خلال تتبع سيارات السياسيين الألمان ناديا فايبرت وماركوس جروبيل، اللذين وافقا على وصول الصحفيين إلى بياناتهما.

أثر التسرب على ما يقرب من 800 ألف سيارة كهربائية من طراز فولكس فاجن وأودي وسيات وسكودا، ولكن بالنسبة لما يقرب من 460 ألف منها، بما في ذلك طرازي ID.3 وID.4 من فولكس فاجن، كانت البيانات مفصلة للغاية، وتضمنت المواقع التي تم فيها تشغيل السيارة و عن.

ووفقا للتقرير، كان الوصول إلى هذه البيانات سهلا إلى حد ما ولم يتطلب أساليب اختراق معقدة للغاية. يبدو أنه تم تخزين البيانات في مساحة تخزين سحابية غير محمية وغير مشفرة على أمازون.

ومن بين الأشخاص المتضررين من التسريب سياسيون ألمان وقادة أعمال وشرطة هامبورغ.

وأخطرت مجلة Der Spiegel شركة Cariad بشأن التسرب، وتم تصحيحه لاحقًا. ولحسن الحظ، على الرغم من أن التسريب مكن أي شخص من تتبع مواقع مالكي المركبات الكهربائية لعدة أشهر، إلا أنه لا يوجد دليل على قيام أي شخص بذلك. أخبر كارياد مجلة Der Spiegel أن مالكي السيارات الكهربائية لا يحتاجون إلى اتخاذ أي خطوات لحماية بياناتهم من أعين المتطفلين.

أما بالنسبة لشركة فولكس فاجن، فتزعم الشركة أن الوصول إلى البيانات لم يكن سهلا كما بدا، وأنه يتطلب “مستوى عال من الخبرة واستثمارا كبيرا للوقت”.

ومع ذلك، يمثل هذا إحراجًا كبيرًا لشركة صناعة السيارات الألمانية، التي تعافت بالكاد من فضيحة ديزلجيت عام 2015، والتي تم فيها اكتشاف أن الشركة قامت ببرمجة بعض محركات الديزل الخاصة بها لإظهار انبعاثات أقل أثناء الاختبارات المعملية عما كانت عليه في الاستخدام العادي. . ربما لن يساعد تسرب البيانات الجديد مبيعات السيارات الكهربائية من فولكس فاجن، والتي لم تكن رائعة في الأشهر الأخيرة.