سباق فرنسا للدراجات 2026: ماتيو فان دير بويل يفوز بالمرحلة التاسعة المختصرة

استغرق الأمر حتى منتصف الطريق حتى يتشكل انفصال أولي مكون من ثمانية رجال، ثم ابتعد أخيرًا عن بقية الدراجين خلال تسلق Suc au May الصعب الذي يبلغ طوله 3.8 كم.

لم تتقدم المجموعة أبدًا بأكثر من دقيقة ونصف، لكن لم يتبق سوى أربعة مع اقتراب السباق من نهايته، مع انضمام الفرنسي أليكس بودين إلى يوهانسن وبيدكوك.

هذه هي المرحلة الثانية من جولة هذا العام التي تتأثر بالطقس، حيث تم إخبار المشجعين بعدم حضور آخر 40 كيلومترًا من المرحلة الثالثة بالقرب من الحدود الإسبانية الفرنسية بسبب حرائق الغابات في المنطقة.

ويوم الأحد، تم وضع أكثر من ثلث البلاد تحت أعلى مستوى إنذار من قبل هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الفرنسية.

ودفعت الحرارة رابطة CPA، التي تمثل راكبي الدراجات المحترفين، إلى القول إن أوقات بدء السباق يجب أن “تتطور” من أجل “حماية صحة الرياضيين” بالنظر إلى التكرار المتزايد لموجات الحر الشديدة.

حث بعض الدراجين منظمي سباق فرنسا للدراجات على التفكير في تقديم أوقات البدء للسماح بتجنب الأوقات الأكثر حرارة في اليوم.

وقبل بدء المرحلة، قال الأسترالي لوك دوربريدج البالغ من العمر 35 عاماً، والذي يركب للمرة الثانية عشرة هذا العام، إن الجو كان “حاراً للغاية”.

وقال دوربريدج لوكالة فرانس برس “إنه يحدث فرقا، ونحن نقدر التغيير”.

“للمضي قدمًا، إذا كانت ظاهرة الاحتباس الحراري تسير على ما يرام، فربما نحتاج إلى البدء في تغيير أوقات البدء هذه.”

لكن زعيم الجولة بوجاكار كان لديه حل أكثر جذرية، قائلا إن تغيير أوقات البدء لن يساعد الدراجين على تجنب الحرارة الشديدة.

وقال: “إنه موضوع كبير للمناقشة، ولكن إذا كان بإمكاني تغيير كل شيء، فسوف أقوم بتغيير جميع التقويمات، ولن أتسابق في يوليو وأغسطس في الأماكن الساخنة، وأقوم بعمل تقويم مختلف تمامًا”.