سباق الجائزة الكبرى المجري: كان على جورج راسل أن يكون “الأكثر مرونة على الإطلاق” للتعامل مع سلسلة من المشاكل

وقال: “إن وحدات الطاقة الجديدة هذه معقدة بشكل استثنائي، وكان هناك شيء متأصل بعمق في المعايرة والرمز الذي كان من المستحيل تقريبًا رؤيته إلا إذا كنت تعرف بالضبط ما الذي تبحث عنه. لذلك أنا سعيد لأننا وجدناه.”

“ربما كشف سبا وسيلفرستون عن هذه المشكلة فقط بسبب طبيعة المسار. بالطبع كان ما حدث يوم الأحد محبطًا بعض الشيء، لكنني أتطلع الآن فقط، وهذه هي الطريقة التي تسير بها المباراة”.

كان التأثير غير المباشر لمشكلة إدارة الطاقة في المنتجع الصحي هو أن راسل أضاع وقته في ملاحقة الأمر الذي كان من الأفضل تخصيصه لأمور أخرى.

وقال راسل: “بعد خروجي من موناكو، وتوجهي إلى برشلونة والنمسا، أجريت بعض التغييرات على أسلوب قيادتي، وشعرت أنني خطوت خطوة جيدة إلى الأمام”.

“ومن الواضح أنني كنت في المقدمة في كلا السباقين، وفزت في النمسا، وأردت فقط مواصلة هذا الزخم للأمام.

“أنا مذنب لأن الأمر ربما استغرق الكثير من تركيزي، وأنا أقضي الكثير من الوقت في محاولة تغيير أسلوب قيادتي مرة أخرى، وأكثر لوحدة الطاقة، بدلاً من مجرد محاولة القيادة بسرعة، لذا، مرة أخرى، إنه التعلم.

“لقد أدركنا بعد سبا أن الأمر لم يكن يتعلق بأسلوب القيادة. لذلك، على الأقل هذا شيء، لقد تم التحقق من صحة التعلم الذي لم أكن أعرفه قبل سبا.”

المجر هي حلبة مختلفة تمامًا في طبيعتها عن حلبة سبا وسيلفرستون ومن المتوقع أن تفضل فيراري بسبب أدائها القوي في المنعطفات.

لكن كلاً من لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير قللا من فرصهما، على الرغم من فوزهما باثنين من السباقات الأربعة الماضية.

وقال هاميلتون: “لا يزال فريق مرسيدس هو الفريق الذي يجب التغلب عليه. لقد فازوا بجميع السباقات تقريبًا، وهم سريعون في جميع الحلبات، وسريعون في الحلبات البطيئة، والأسرع في موناكو. عليك أن تتوقع أن يكونوا الأسرع في نهاية هذا الأسبوع أيضًا”.

أجرى مكلارين تحديثًا كبيرًا في نهاية هذا الأسبوع يأمل الفريق أن يعيدهم إلى المقدمة، لكن لاندو نوريس كان أيضًا حذرًا بشأن آفاقه.

وقال بطل العالم “نريد أن نكون متفائلين بشأن هذا الأمر”. “نريد أن نكون واثقين ونأمل أن يحل هذا بعض المشكلات التي نواجهها حاليًا ونقيدنا بها.

“كانت هناك بعض الترقيات هذا العام والتي ربما لم تعمل تمامًا كما كنا نأمل، لذلك أعتقد أننا نكون أكثر حذرًا قليلاً في انتظار معرفة ما إذا كانت تعمل تمامًا كما نتوقع.”