أسئلة وأجوبة عن الفورمولا 1: طول عمر فيرستابين ومكلارين وهاميلتون وألونسو، وسبا، وهل سيُقام سباق الجائزة الكبرى في قطر وأبو ظبي؟

اشتدت المعركة على بطولة السائقين مع استعداد الفورمولا 1 لسباق جائزة بلجيكا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

وتقلص الفارق بين كيمي أنتونيلي وزميله في فريق مرسيدس جورج راسل إلى 25 نقطة بينما يتأخر لويس هاميلتون سائق فيراري بسبع نقاط أخرى.

قبل السباق في سبا فرانكورشان، يجيب أندرو بنسون، مراسل بي بي سي سبورت للفورمولا 1، على أحدث أسئلتك.

أجد صعوبة في رؤية كيف يمكن لماكس فيرستابين أن يذهب إلى مكلارين. لم يكن لديهم أبدًا سائق رقم واحد، وفي العام الماضي كان ماكس يضحك على قرارات مكلارين عندما حاول أن يكون عادلاً مع لاندو نوريس وأوسكار بياستري، مثل المبادلة في مونزا بالتوقف البطيء. لن يقبل ماكس أمر الفريق بالسماح لزميله بالمرور للحفاظ على الأمور عادلة (كما لم يفعل في البرازيل عام 2022). من المؤكد أنه سيمزق ماكلارين إذا ذهب إلى هناك؟ – تيم

أول ما يجب قوله هنا هو أن زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين ريسينغ، بذل كل ما في وسعه لرفض فكرة انتقال ماكس فيرشتابن إلى مكلارين في المستقبل المنظور.

قال براون خلال سباق الجائزة الكبرى البريطاني إن المحادثات التي أجراها مؤخرًا مع إدارة فيرستابين “لم تصل إلى أي نتيجة”، وأنه “سعيد جدًا بسائقي السباق” و”ما لم أستطع تقديمه له (فيرستابن) هو مقعد في سيارة السباق الخاصة بي”.

مهما كان الأمر، فإن فيرستابين وإدارته يستكشفون الخيارات المتاحة أمامهم، وماكلارين هو الفريق الذي يفكرون فيه.

ويرتبط فيرشتابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية عام 2028، ولكن لديه شرط أداء في عقده من المرجح أن يعني أنه يمكنه المغادرة في نهاية هذا العام إذا أراد ذلك.

لن يدخل هذا البند حيز التنفيذ حتى أكتوبر، لذلك هناك متسع من الوقت قبل أن يحدث أي شيء على الأرجح، وقالت مصادر لبي بي سي سبورت إن فيرشتابن لم يتخذ أي قرارات حتى الآن.

هل يمكن أن ينجح الأمر إذا أراد فيرستابين الذهاب إلى مكلارين؟ حسنًا، أولاً، سيتعين على براون إيجاد طريقة لإزالة أحد سائقيه الحاليين، بطل العالم لاندو نوريس أو أوسكار بياستري.

إذا تمكن من القيام بذلك، فإن الأساس الأساسي لفلسفة ماكلارين هو العدالة. يُسمح لسائقيهم بالتنافس مع بعضهم البعض ولن يتدخل الفريق إلا في ظروف محددة، مثل تلك التي حدثت عدة مرات في العام الماضي.

من العدل الإشارة إلى أن هذا النهج مختلف عن النهج الذي تم اعتماده تقليديًا في ريد بُل، لكنه نفس النهج الذي تستخدمه مرسيدس، وهو فريق آخر أجرى معه فيرستابين محادثات.

لن يغير أي منهما أسلوبهما إذا انضم فيرشتابن إلى الفريق، لكن لماذا قد يواجه مشكلة في ذلك؟

أنا متأكد من أنه سيدعم نفسه للفوز في أي معركة مع أي زميل في الفريق يواجهه.

وبالمثل، فإن أي فريق يواجه فيرشتابن سيكون على علم بأنه سيواجه مستوى من التوتر قد لا يواجهه مع أي سائق آخر، وأن ذلك سيختبر مهاراته الإدارية.

لكن بينما قد يجادل البعض بأن أسلوب فيرشتابن الفريد وعدم التنازل هو سبب للقلق من التعاقد معه، إلا أن فرق الفورمولا واحد تهتم في النهاية بالأداء. ويعد التعاقد مع فيرستابين ضمانًا لأعلى أداء ممكن في قمرة القيادة على أساس أكثر اتساقًا.

بالنسبة لفريق ماكلارين، الذي يعاني هذا الموسم من بعض الجوانب السلبية لكونه فريق محركات عملاء بطريقة لم يسبق لها مثيل، فقد يكون هذا عرضًا جذابًا للغاية حيث أنهم يسعون للحصول على أفضلية ممكنة.

فاز لويس هاميلتون، البالغ من العمر 41 عامًا، مؤخرًا بسباق لصالح فيراري. يتفوق فرناندو ألونسو، البالغ من العمر 44 عامًا، باستمرار على زميله الأصغر سنًا في الفريق، ومن المحتمل أن يفوز بسباق إذا ما حصل على سيارة مماثلة. هل قيادة السيارات أسهل أم أن قدرة بعض السائقين على القيادة على المستوى الأعلى تدوم لفترة أطول؟ – ماثيو

إنها لحقيقة أن سباقات الجائزة الكبرى أصبحت أقل تطلبًا من الناحية البدنية مما كانت عليه، على سبيل المثال، في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما كان هناك التزود بالوقود وحرب الإطارات وكانت السباقات تسير بشكل ثابت من البداية إلى النهاية.

ومع إدارة الإطارات والطاقة، لم يعد الأمر كذلك.

ومع ذلك، لا تخطئوا، فإن قيادة سيارة الفورمولا 1 لا تزال تجربة بدنية صعبة للغاية، وهاميلتون وألونسو في حالة ممتازة.

الجواب هو أن العامل المحدد الحقيقي لسائقي السباقات مع تقدمهم في السن هو العامل العقلي وليس الجسدي، طالما أنهم قادرون على الاستمرار في تلبية المتطلبات الجسدية.

يميل السائقون إلى فقدان الرغبة والالتزام اللازمين لاختبار أنفسهم إلى أقصى الحدود في بيئة شديدة الخطورة.

عليك أن تريد حقًا أن تؤدي السيارة على أعلى مستوى في الفورمولا 1، وأن تقود إلى الحد الأقصى في كل مرة تركب فيها السيارة، بغض النظر عن مدى المنافسة. ويظل هاميلتون وألونسو ملتزمين تمامًا، ويحبان ما يفعلانه.

اجمع ذلك مع مستويات قدراتهم الاستثنائية تمامًا – فهم، بعد كل شيء، اثنان من أعظم السائقين على الإطلاق – ولديك الأسباب التي تجعلهم قادرين على الاستمرار في تقديم الأداء كما يفعلون.

لكن حقيقة أن قلة قليلة من الآخرين تمكنوا من القيام بذلك على مر السنين توضح مدى غرابة هذا الأمر – وكيف يظل ما يفعلونه استثنائيًا.

يعتبر السبا أحد أفضل الحلبات على الإطلاق. ما الذي يجعلها جيدة جدا؟ وهل ستعمل سيارات 2026 هذه بشكل جيد هناك؟ – كلايف