كأس العالم 2026: استدعاء الفيفا لتوضيح أسعار التذاكر
وتحدث الفيفا بانتظام عن الطلب على التذاكر، حيث دافع رئيس الفيفا جياني إنفانتينو عن التكلفة بالقول إنها تعكس شهية الجمهور “المجنونة للغاية” للبطولة الصيفية.
ولكن اعتبارًا من يوم الأربعاء، كانت هناك تذاكر بالقيمة الاسمية متاحة لـ 86 مباراة من أصل 104 مباريات وجميع مباريات دور المجموعات باستثناء 10 مباريات، والتي عرفت مواعيدها منذ فترة طويلة.
وسلط المدعون العامون على وجه الخصوص الضوء على تكلفة تذاكر ثماني مباريات، بما في ذلك المباراة النهائية، على ملعب ميتلايف في نيوجيرسي.
قال دافنبورت: “إن الصدق بشأن مبيعات التذاكر ليس بالأمر المعقد”. “إنه لشرف كبير أن نستضيف كأس العالم، لكن الحدث ليس دعوة لاستغلال سكاننا وزوارنا”.
وقال جيمس إن السكان المحليين “يستحقون فرصة عادلة بتذاكر بأسعار معقولة”.
وأضاف جيمس: “لا ينبغي التلاعب بأحد لدفع أسعار باهظة للمقاعد، ويجب أن يكون المشجعون قادرين على الثقة في أن التذاكر التي يشترونها ستكون هي التي سيحصلون عليها”.
وقال ليفين إن المشجعين يجب أن يتوقعوا “الشفافية والعدالة” عند شراء تذاكر كأس العالم.
وقال ليفين: “التقارير عن سلوك الفيفا الذي ينتهك قانون حماية المستهلك في المدينة، بما في ذلك تضليل المشجعين بشأن مواقع المقاعد وتضخيم الأسعار بشكل مصطنع، أمر مثير للقلق العميق”.
ويأتي التحقيق بعد أن أرسل المدعي العام في كاليفورنيا روب بونتا خطابًا إلى الفيفا, خارجي مما أثار مخاوف بشأن “ممارسات التذاكر المضللة المحتملة” في وقت سابق من هذا الشهر.
وكان المنظمون المحليون على خلاف مع الفيفا خلال الأشهر القليلة الماضية بسبب التكاليف المرتفعة.
وانتقد حاكم ولاية نيوجيرسي ميكي شيريل في وقت سابق رفض الفيفا دعم النقل في هذا الحدث وأصر على أن دافعي الضرائب المحليين لن يدفعوا الفاتورة.
بعد الإعلان في البداية أن تذكرة القطار ستكلف 150 دولارًا (111 جنيهًا إسترلينيًا)، تراجعت شركة NJ Transit في وقت سابق من هذا الشهر وخفضت الأجرة إلى 98 دولارًا (73 جنيهًا إسترلينيًا).
تبلغ تكلفة رحلات السكك الحديدية من محطة بنسلفانيا في مانهاتن إلى مكان الحدث – مسافة حوالي 18 ميلًا – 12.90 دولارًا (9.50 جنيهًا إسترلينيًا) عادةً لأجرة العودة.
وقد تم الاتصال بالفيفا للتعليق.
