تواجه المركبة الفضائية الأمريكية مشكلة خلال هبوطها الطموح في القمر

كانت المركبة الفضائية التي يبلغ طولها 15 قدمًا هبوطًا غير كامل على قمر.

المهمة الممولة من ناسا إلى القمر ، تديرها شركة هيوستن استكشاف الفضاء آلات بديهية، هبط في 6 مارس ، لكن المهندسين ما زالوا غير متأكدين من توجهه وحالته العامة. هل المركبة الفضائية ، على سبيل المثال ، ملقاة على جانبها؟

على الرغم من أن الحرفة الآلية ، التي تسمى أثينا ، كانت تعمل بشكل ممتاز في رحلتها إلى القمر وحولها ، فإن هذا الحادث الهبوط يأتي بعد عام من المحاولة الأولى التي تدعمها الحكومة بديهية في المركبة الفضائية الهبوط بشدة، كسر الساق ، والاستقرار على جانبها.

وقالت نيكولا فوكس ، التي تقود مديرية بعثة العلوم في ناسا ، في مؤتمر صحفي وكالة في 6 مارس: “أعتقد أننا يمكن أن نتفق ، خاصة اليوم ، على أن الهبوط على القمر أمر صعب للغاية”.

أطلقت أثينا الدفاعات على الفرامل بسرعات حوالي 4000 ميل في الساعة خلال نزولها النهائي. الآلات البديهية واثقة من أن الحرفة هبطت على Mons Mouton الشاهقة ، وهو جبل القمر بالقرب من القطب الجنوبي للقمر يرتفع 20،000 قدم فوق التضاريس المحيطة. ومع ذلك ، من غير الواضح إلى أي مدى قد تكون أثينا من موقع الهبوط المقصود داخل مونس موتون. هذه المنطقة الجنوبية غنية بالجليد المائي ، وهي قريبة نسبيًا من حيث تنوي ناسا إحضار رواد الفضاء في منتصف عام 2017.

تتقاضى أثينا حاليًا على سطح القمر – مما يعني أن بعض أشعة الشمس تصل إلى الحرفة. إنه يتواصل مع مهندسي الماكينة البديهية أيضًا. ولكن لا يزال الكثير من المهمة الآن في طي النسيان.

وقال ستيف ألتيموس ، الرئيس التنفيذي للآلات البديهية ، في المؤتمر الصحفي: “نعتقد أننا كنا ناجحين للغاية في هذه النقطة”. “لكننا لا نعتقد أننا في الموقف الصحيح على سطح القمر مرة أخرى.”

هذه تغريدة غير متوفرة حاليًا. قد يكون التحميل أو تمت إزالته.

من الأهمية بمكان ، تم تجهيز Lander بممارسة تدريبات ناسا ، تسمى Prime-1 ، للتحقيق في موارد القطب الجنوبي تحسباً لرواد الفضاء الذين يعودون إلى القمر. تم تصميم الأداة لحفر حوالي ثلاثة أقدام تحت سطح القمر ، وتبحث أداة أخرى ، تسمى مطياف ، عن الماء والمواد الأخرى. يبقى غير معروف ما إذا كان التدريبات سيكون قادرًا على العمل في اتجاه غير مثالي ، لكن ناسا والآلات البديهية ستميز هذه القدرة في الأسابيع المقبلة.

التدريبات مهمة. أكدت وكالة الفضاء ، التي أكدت على الجليد المائي ، أمرًا ضروريًا لصنعه ماء صالح للشربوالأكسجين والوقود للصواريخ. على eons ، كان من الممكن أن ينقل المذنبات والأنيق التي ضربت القمر مكافآت المياه إلى سطح القمر. يمكن أن تكون مصادر أخرى بخار مائي تسربت بشكل طبيعي من تحت الأرض القمرية ، أو التفاعلات الكيميائية بين الأكسجين في التربة القمرية والرياح الشمسية التي لا هوادة فيها.

ولكن دون العثور على هذا الجليد واستخراجه ، لا يمكن للولايات المتحدة إنشاء وجود دائم على القمر ، وهو جزء محوري منه برنامج Artemis.

هذه تغريدة غير متوفرة حاليًا. قد يكون التحميل أو تمت إزالته.

في علامة تجارية متزايدة فضاء الاستكشاف في القرن الحادي والعشرين ، ينضم أثينا (رغم ضعف) إلى Blue Ghost Lander ، التي بنيت من قبل Firefly Aerospace ومقرها تكساس ، والتي هبط بنجاح على الجانب القريب من القمر في 2 مارس. هذه الحرفة هي أيضًا جزء من برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية التابعة لوكالة ناسا ، والذي يتكون من مساعي فنية وعلمية آلية تدعم مهام القمر التي تلوح في الأفق.

“الخطر سيكون دائما هناك.”

لا يزال الهبوط على القمر شاقًا ، إلى حد كبير لأنه عالم لا يوجد فيه جو تقريبًا لإبطاء المركبات الفضائية. يجب أن تراجعت الحرفة إلى السطح تمامًا ، حيث تطلق الدعاة أن تبطئ نزولها على سطح يعج بالحفر والحفر. على الرغم من أن الحرفة الصينية والهندية كانت نجاحات الهبوط الأخيرةآلات بديهية المركبة الفضائية أوديسيوس أضرار مستمرة أثناء الهبوط بشكل محرج في عام 2024. في نفس العام ، حرفة يابانية هبطت رأسا على عقب، على رأسها.

حملت أثينا أيضًا كلاً من روفر ونطا صغير ، مصمم لاختبار تقنيات استكشاف القمر في عالم خالٍ من الفتحات. سنكتشف قريبًا ما إذا كانت هذه الآلات يمكن أن تغادر أثينا ، وترتبط على سطح القمر.

أكدت فوكس ناسا ، أن هذه المهام الهبوط الآلية هي مساعي عالية الخطورة وذات المكافآت العالية.

وقالت “الخطر سيكون دائمًا هناك”.