لا تزال الروبوتافس والسيارات المستقلة مخيفة لمعظم الأميركيين

لا تزال الغالبية العظمى من الأميركيين “خائفين” من ركوب السيارات ذاتية القيادة ، وفقًا لمسح أجرته اليوم من قبل AAA.

وجد دراسة استقصائية شملت 1095 شخصًا أن 61 في المائة لا يثقون بمركبات ذاتية القيادة (لم يميز مسألة الاستقصاء بين السيارات شبه المستقلة ، مثل بعض طرز تسلا ، والسيارات المستقلة تمامًا ، مثل Waymo Robotaxis). وعلى العكس ، فإن 13 في المائة من المركبات ذاتية القيادة و 26 في المائة غير متأكدين من سلامتها.

في حين أن النسبة المئوية لأولئك الذين ما زالوا خائفين من المركبات ذاتية القيادة انخفضت من نتائج العام الماضي ، والتي بلغت 66 في المائة ، تمثل نتائج 2025 زيادة بنسبة 7 في المائة في أولئك الذين يخافون من استخدام التكنولوجيا من عندما أجريت أول مسح لذات AAA في عام 2021 .

استفسرت AAA أيضًا على وجه التحديد على الروبوتاكس ، ووجدت أن 74 في المائة عرفوا أن سيارات Rideshare ذاتية القيادة كانت متوفرة في بعض المدن ، ومع ذلك قال 53 في المائة إنهم لن يركبوا واحدة. في حين أن سائقي جيل الألفية والجيل العاشر كانوا أكثر تقبلاً للروبوتات من مواليد الأطفال ، إلا أن أغلبية الأجيال الشابة ما زالتوا يقولون إنهم لن يركبوا هذه السيارة.

لم يكن تطوير المركبات ذاتية القيادة أولوية للمجيبين ؛ أراد المزيد من الناس الاستثمارات في أنظمة سلامة المركبات بدلاً من توسيع نطاق الوصول إلى المركبات المستقلة. وفقًا لمسح AAA ، انخفض اهتمام الجمهور بالسيارات ذاتية القيادة من 18 في المائة في 2022 إلى 13 في المائة هذا العام.

وقال جريج برانون ، مدير هندسة السيارات في AAA ، في بيان “معظم السائقين يريدون أن يركز شركات صناعة السيارات على تكنولوجيا السلامة المتقدمة”. “على الرغم من أن الآراء حول السيارات ذاتية القيادة بالكامل تختلف على نطاق واسع ، إلا أنه من الواضح أن قيمة السائقين اليوم تعزز سلامتها.”

في حين أن السائقين يظلون متشككين في المركبات المستقلة ، فقد عبر الكثيرون عن رغبتهم في تقنية القيادة الذاتية مثل الفرامل التلقائية للطوارئ ، والفرامل العكسية في حالات الطوارئ ، ومساعدات الحارة. في إعلانها عن نتائج المسح ، كررت AAA دعوتها لتسمية أقل إرباكًا للتكنولوجيا المستقلة المذكورة أعلاه.