تكنولوجيا

صواريخ SpaceX العمود الفقري مؤرضة. هذا هو السبب


لم تتمكن شركة SpaceX من إطلاق صواريخها الأكثر ازدحامًا بعد حادث مؤسف نادر خلال رحلة روتينية في وقت متأخر من ليلة الخميس. وكان من المفترض أن تضع الرحلة 20 قمرًا صناعيًا جديدًا من نوع Starlink في الفضاء، مما يوفر الوصول إلى الإنترنت لبعض الأماكن النائية في العالم.

واجه أحد صواريخ فالكون 9 التابعة للشركة عطلًا، بعد إطلاقه من قاعدة فاندنبرج لقوة الفضاء في كاليفورنيا في 11 يوليو. وتم بث بداية الرحلة مباشرة على X، المنصة الاجتماعية المملوكة لشركة X. سبيس اكسمؤسس الملياردير ايلون ماسكلكن البث انتهى على ما يبدو قبل وقوع الحادث.

عروض Prime Day التي يمكنك تسوقها الآن

يتم اختيار المنتجات المتاحة للشراء هنا من خلال الروابط التابعة من قبل فريق التجارة لدينا. إذا قمت بشراء شيء ما من خلال الروابط الموجودة على موقعنا، فقد يحصل Mashable على عمولة تابعة.

على الرغم من أن ماسك قال في الأصل إن محرك المرحلة العليا للصاروخ تعرض لحادثة “RUD” – وهي كلمة عامية تشير إلى تفكك السيارة أو تعطلها. بالوضع الحالي، سبيس اكس قال إن الصاروخ قد نجا، لكن أقمار ستارلينك الصناعية التي كان يحملها لم يتم تسليمها بشكل صحيح إلى المدار.

وتعني المهمة الفاشلة أن الأقمار الصناعية ستحترق حتمًا أو ستعود إلى الأرض، وفقًا لما ذكره موقع “space” الأمريكى البيان المنشور على موقع الشركة يوم الجمعة. ولم تذكر شركة SpaceX متى أو أين من المتوقع عودتهم.

أنظر أيضا:

هذه هي الصفقة الحقيقية مع Boeing’s Starliner الآن

تُظهر لقطة شاشة من رحلة SpaceX Falcon 9 المرحلة العليا من الصاروخ قبل أن يتعرض للفشل في 11 يوليو 2024.
الائتمان: لقطة شاشة SpaceX / X

وحتى يوم الأحد، بعد حوالي ثلاثة أيام من فشل فالكون 9، كان وضع الأقمار الصناعية لا يزال غير واضح، على الرغم من استفسارات موقع ماشابل إلى SpaceX وقوة الفضاء الأمريكية وإدارة الطيران الفيدرالية. وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية في رسالة بالبريد الإلكتروني إن شخصًا ما سيرد على الطلب يوم الاثنين.

قال جوناثان ماكدويل، عالم الفيزياء الفلكية في مركز هارفارد وسميثسونيان، والمعروف أيضًا بتتبع المركبات الفضائية والحطام في مدار الأرض، إن البيانات المدارية لسبيس إكس، والتي تأتي من القياسات على متن الطائرة، توقفت في وقت ما في 12 يوليو. وأصرت الشركة في بيانها يوم الجمعة على أن الأقمار الصناعية “لن تشكل تهديدا للأقمار الصناعية الأخرى في المدار أو للسلامة العامة”.

سرعة الضوء ماشابل

وقال ماكدويل في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الأحد: “أعتقد أنه من المحتمل جدًا أن تكون جميع الأشياء قد عادت الآن، لكننا لا نعرف ذلك على وجه اليقين”.

يحتوي المنشور X أعلاه على مقطع فيديو لصاروخ Falcon 9 المضطرب قبل وقوع الحادث.

يتمتع الصاروخ Falcon 9، الذي يطلق عليه اسم “العمود الفقري” لشركة SpaceX لأنه يتم إطلاقه بشكل متكرر، بسجل لا تشوبه شائبة لسنوات. لقد انطلق أكثر من 350 مرة، حاملاً الآلاف من أقمار ستارلينك الصناعية والحمولات التجارية إلى مدار أرضي منخفض.

وهو أيضا الصاروخ الذي يأخذ ناسا رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية. وكان آخر فشل كبير للمركبة هو انفجار على منصة الإطلاق في عام 2016، أي قبل أربع سنوات من بدايته البشر الطائرون.

وقالت الشركة حتى الآن إنها تعتقد أن المشكلة كانت بسبب تسرب الأكسجين السائل، مما جعل المرحلة العليا غير قادرة على إجراء الاحتراق اللازم للمحرك. حاول مراقبو الطيران إرسال أوامر إلى الأقمار الصناعية لضبط مواقعها، ولكن من المحتمل ألا يكون ذلك كافيًا لمنع الأجهزة من السقوط مرة أخرى على الأرض.

تطلب إدارة الطيران الفيدرالية من SpaceX التحقيق في نفسها لتحديد الخطأ الذي حدث وكيفية إصلاحه. سيحدد المسؤولون الفيدراليون بعد ذلك متى يمكن للشركة استئناف إطلاق Falcon 9.

ولم يُعرف بعد كيف سيعطل التحقيق جدول الإطلاق الشامل لشركة SpaceX، بما في ذلك الرحلات الجوية التي تقل الأشخاص.

“نحن نتتبع القيام بعدد أكبر من رحلات فالكون هذا العام [NASA’s Space] قال ” ماسك ” في برنامج X: “لقد تم تنفيذ المكوك في 30 عامًا، والغالبية العظمى منها بدون طاقم”. “الميزة الرئيسية لمعدل الطيران المرتفع للغاية هو أنه يمكننا تحديد وحل المشكلات التي قد تحدث مرة واحدة فقط كل 1000 رحلة. وهذا مستحيل على مركبة ذات معدل طيران منخفض.”



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى