تكنولوجيا

تستدعي Waymo جميع المركبات بعد تحطم عمود الهاتف الآلي


في الشهر الماضي، سيارة أجرة Waymo ذاتية القيادة اصطدم مع عمود الهاتف في فينيكس، أريزونا. ولحسن الحظ، كانت السيارة ذاتية القيادة في طريقها لنقل أحد الركاب وكانت السيارة خالية من الركاب وقت وقوع الحادث. تضررت سيارة الأجرة الآلية ولكن لم يصب أي إنسان.

ومع ذلك، أدى هذا الحادث الذي وقع في شهر مايو إلى إصدار Waymo لـ الاستدعاء الطوعي من أسطولها الكامل المكون من 672 مركبة ذاتية القيادة. يقول The Verge أن Waymo تقدم الاستدعاء إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) وتم إصدار تحديث للبرنامج لجميع المركبات.

أنظر أيضا:

يوافق المنظمون على المزيد من سيارات الأجرة Waymo ذاتية القيادة في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو

وفقًا لتقرير The Verge، لم يتم استدعاء Waymo من خلال تحديث عبر الهواء كما أصبح شائعًا مع شركات مثل Tesla. تم تثبيت تحديث البرنامج في المركبات بواسطة مهندسين في المستودع المركزي لشركة Waymo.

الاستدعاء الثاني لشركة Waymo لعام 2024

يمثل هذا الاستدعاء الثاني لشركة Waymo خلال أشهر فقط.

وفي وقت سابق من هذا العام، قامت الشركة أعلن استدعاء طوعي لأسطولها بالكامل، والذي كان يتألف آنذاك من 444 مركبة، بعد مجموعة من الحوادث التي شملت مركبات Waymo ذاتية القيادة.

سرعة الضوء ماشابل

في ديسمبر 2023، اصطدمت سيارتا أجرة من شركة Waymo بنفس الشاحنة الصغيرة التي كانت في منتصف عملية القطر. ووقعت الحوادث في غضون دقائق من بعضها البعض. ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات. ومثل الحادث الأخير، وقعت هذه الحوادث أيضًا في فينيكس. وايمو موجهة المشكلة عبر تحديث البرنامج الذي تم الانتهاء منه في يناير. أعلنت Waymo عن الاستدعاء في فبراير وأرجعت المشكلة إلى خطأ برمجي.

NHTSA مشترك وفي الشهر الماضي، كانت تحقق مع شركة Waymo، المملوكة لشركة Alphabet، الشركة الأم لشركة Google، بشأن مخاوف تتعلق بالسلامة فيما يتعلق بالسيارات ذاتية القيادة التي تعمل على الطرق العامة. ليس لدى الحكومة الفيدرالية حاليًا مجموعة محددة من القواعد للسيارات ذاتية القيادة. تم سن المعايير الموجودة في الغالب على مستوى الولاية.

ومع ذلك، فإن NHTSA تشترط على شركات السيارات ذاتية القيادة الكشف عن الأعطال للوكالة. اعتبارًا من الشهر الماضي، أبلغت شركة Waymo عن 22 حادثة حيث كانت السيارات ذاتية القيادة الخاصة بالشركة هي “المركبة الوحيدة التي يتم تشغيلها أثناء الاصطدام” أو “أظهرت سلوك قيادة من المحتمل أن ينتهك قوانين السلامة المرورية”. ومن بين تلك الحوادث، 17 منها كانت عبارة عن حوادث تصادم.

Waymo ليست شركة المركبات ذاتية القيادة الوحيدة التي تواجه التدقيق من NHTSA أيضًا. وتقوم الوكالة أيضًا حاليًا بالتحقيق في Zoox من Amazon بالإضافة إلى تقييم المشكلات المتعلقة بتكنولوجيا القيادة الذاتية لـ Tesla وFord.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى