يمتد التنافس بين نيويورك ولوس أنجلوس من بطولة العالم إلى مترو الأنفاق والطرق السريعة والذكاء الاصطناعي

ربما كان التنافس بين نيويورك ولوس أنجلوس موجودًا قبل أن يحزم فريق بروكلين دودجرز ملابسه ويتحرك غربًا في عام 1958، لكن هذا التحول الزلزالي لم يساعد بالتأكيد. تعود أكبر مدينتين في أمريكا إلى الساحة مرة أخرى، حيث تتصدر لعبة البيسبول. تتنافس The Big Apple وThe City of Angels حاليًا وجهاً لوجه في بطولة العالم (مع فريق Dodgers ضد فريق Yankees، مع المباراة الخامسة الليلة في نيويورك؛ يتقدم فريق Dodgers بنتيجة 3-1)، لكنهما أيضًا كانا كذلك تخوضها لأسابيع عبر الإنترنت في الملاعب وإمكانية الوصول والعبور.

دخل مترو لوس أنجلوس، الذي يدير خطوط الحافلات والقطارات في المدينة، عن غير قصد في وقت سابق من هذا الشهر عندما قامت الوكالة بتغريد مقطع فيديو إعلامي حول كيفية المشي إلى ملعب دودجر. الملعب منفصل عن خطوط القطارات في المدينة ويقع على تلة تشتهر بصعوبة التنقل فيها في حي إيكو بارك.

قهقه سكان نيويورك على السير الدائري الذي يستغرق 25 دقيقة والذي يتضمن المرور عبر السائقين الذين نفد صبرهم والتخطي على الأرصفة الضيقة المتصدعة قبل الوصول أخيرًا إلى محطة Chinatown A Line. تصدت شركة مترو لبعض الانتقادات من خلال الإشارة إلى خدمة Dodger Express، وهي خدمة نقل مجانية بالحافلة من موقعين مختلفين في المدينة. تحظى الحافلات بشعبية كبيرة، لكنها بعيدة كل البعد عن الكفاءة، وغالبًا ما تتعثر في حركة المرور خارج الملعب (تحتوي الحافلات على ممرات مخصصة قبل المباريات).

ربما تم حذف التغريدة

في حين أن هناك اقتراحًا لبناء جندول (نعم، جندول) من محطة يونيون في لوس أنجلوس إلى استاد دودجر، فإن الافتقار إلى النقل المباشر بالسكك الحديدية يمثل مشكلة مخيفة بالنسبة للوس أنجلوس، التي تمكنت من بناء 109 أميال من السكك الحديدية خلال 34 عامًا، لربط أماكن مثل هوليوود وإنجليوود وسانتا مونيكا ووسط مدينة لوس أنجلوس (ستتوقف بيفرلي هيلز في مترو الأنفاق العام المقبل). في حين أن العديد من سكان أنجيلينوس يقومون بالمشي الشاق، وفقًا لـ نيويورك تايمز، يستفيد مشجعو يانكيز من النظام الأكثر قوة في نيويورك، حيث لا يتعين عليهم سوى السير بضع مئات من الأقدام من محطة 161 St./Yankee Stadium في برونكس التي تخدم الخطين D و4.

ربما تم حذف التغريدة

وفي يوم الاثنين، أطلق إريك سبيلمان، مراسل قناة KTLA في لوس أنجلوس، أعيرة نارية على نيويورك.

ربما تم حذف التغريدة

وبطبيعة الحال، كان على نيويورك أن تستجيب. لم يكن من MTA، ولكن من NYC DOT، التي تشرف على جميع وسائل النقل العام في المدينة. وقد جلبوا الذكاء الاصطناعي إليه!

ربما تم حذف التغريدة

يمكننا أن نتفق جميعا على أن كلتا المدينتين لهما إيجابيات وسلبيات – ومن المؤكد أنه من الجميل أن يكون هناك أميركيون يتجادلون حول شيء لا يتعلق بالسياسة. في هذه الأثناء، يمكن للناس أن يبحروا إلى برونكس لمباراة ليلة الأربعاء في استاد يانكي. إذا فاز فريق Yanks، فستعود السلسلة إلى لوس أنجلوس، حيث يمكن للمشجعين ربط أحذيتهم الخاصة بالمشي والحلم بهذا الجندول.