تكنولوجيا

يحاول مركز التحكم في المهمة “بلا هوادة” إنقاذ مركبة فضائية إلى عطارد


مهمة معقدة إلى عطارد بدأت ملحمتها فضاء واجهت الرحلة قبل ست سنوات مشكلات دفع حرجة يقول المراقبون إنها قد تعرض للخطر خطط دراسة أقرب كوكب إلى الأرض. شمس.

بيبي كولومبو, مهمة أوروبية يابانية مشتركة، في طريقها للوصول إلى عطارد في 5 سبتمبر للقيام بأول رحلة من ثلاث رحلات جوية حاسمة تهدف إلى وضع المركبة الفضائية الآلية على المسار الصحيح حول الكوكب في العام المقبل. في أكتوبر 2025، تم إطلاق مسبارين علميين – أحدهما تديره وكالة الفضاء الأوروبية والآخر تديره وكالة الفضاء الأوروبية وكالة استكشاف الفضاء اليابانية – سينفصل عن الوحدة ليقوم بعد ذلك بدراسة سطح الكوكب ومجاله المغناطيسي.

ولكن ما إذا كان من الممكن تنفيذ هذه العمليات العلمية كما هو مخطط لها، فمن غير المؤكد. خلال مناورة يوم 26 أبريل، لم توفر وحدة الدفع الكهربائية، التي تعمل بالطاقة الشمسية، طاقة كافية لدفات المركبة الفضائية. وفقا لوكالة الفضاء الأوروبية. وبعد حوالي 11 يومًا، أعاد المهندسون دفع المركبة الفضائية إلى مستواه السابق تقريبًا، ولكن لا يزال أقل بنسبة 10 بالمائة.

وقال كاميل بيلو، المتحدث باسم وكالة الفضاء الأوروبية، لموقع Mashable: “يعمل فريق من الخبراء بلا كلل على فهم السبب الجذري للمشكلة والتأثير الإضافي على بقية المسار”.

أنظر أيضا:

كيف يمكن لمحرك صاروخي نووي لوكالة ناسا أن يطلق العنان للنظام الشمسي

ربما يكون عطارد هو أكثر العوالم الصخرية في النظام الشمسي التي لم تتم دراستها.
مصدر الصورة: NASA / مختبر الفيزياء التطبيقية JHU / معهد كارنيجي. واشنطن

وللتكيف مع مستوى الدفع الأدنى للمركبة الفضائية، قام الفريق بتمديد مدة قوس الدفع حتى تتمكن المركبة من العودة إلى المسار الصحيح رحلات الطيران المخطط لها بين سبتمبر ويناير 2025. وفيما يتعلق بالسبب الذي أدى إلى مشكلة الدفع، لا يزال المهندسون يحاولون اكتشاف ذلك، من خلال فحص كل جزء أخير من البيانات المتاحة.

وقال بيلو: “نحن نعلم أننا نتعامل مع مشكلة تتعلق بتوفر الطاقة الكهربائية من وحدة نقل الزئبق”. “إن محركات الدفع الكهربائية نفسها جيدة.”

سرعة الضوء ماشابل

الزئبق ربما يكون هو أكثر العوالم الصخرية في النظام الشمسي التي لم تتم دراستها. فهو حار ويصعب الوصول إليه حتى من زحل، ولم يتمتع بمستوى الاستكشاف الذي تلقته الكواكب الأخرى حول الشمس. فقط مركبتان فضائيتان سابقتان، كلاهما ناسا وقد توجهت البعثات الفضائية إلى الكوكب سويفت، الملقب بمداره السريع حول الشمس.

بيبي كولومبو، بدأت في أكتوبر 2018 على صاروخ أريان 5 من ميناء فضائي فرنسي في أمريكا الجنوبية، يسعى إلى دراسة الحفر القطبية المليئة بالجليد، والمجال المغناطيسي للكوكب، و”الجوفاء” الغامضة على السطح. يتم تغطية الغلاف الخارجي للزئبق تدفقات الحمم البركانية القديمة، محفورة بالصخور الفضائية منذ 4 مليارات سنة أو نحو ذلك.

من خلال توسيع المعرفة حول تكوين عطارد والغلاف الجوي والمغناطيسية، يمكن للعلماء أن يفهموا بشكل أفضل كيف نشأت الكواكب الصخرية الشبيهة بالأرض.

ولكن هذه ليست أول مشكلة صعبة لبيبي كولومبو. في العام الماضي، أجرى مراقبو المهمة أ تصحيح مسار مهم للتعويض عن انقطاعات الدافع السابقة. وبدون ذلك، ربما انحرف بيبي كولومبو حوالي 15000 ميل عن المسار إلى الجانب الخطأ من الكوكب، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية.

شرح صعوبة الوصول إلى عطارد

تعد سنوات عديدة من التحليق المتتابع للبعثة ضرورية بسبب مدى صعوبة الوصول إلى مدار عطارد.
الائتمان: وكالة الفضاء الأوروبية

البعثة سنوات عديدة من التحليق المتتابع ضرورية بسبب مدى صعوبة الوصول إلى عطارد. لدخول مدار حول الكوكب، يجب أن تطير المركبة الفضائية ببطء كافٍ لتتأثر بجاذبية عطارد. سريع جدًا وسوف يتخطى الماضي مباشرةً. والمشكلة هي أنه عندما تقترب المركبة الفضائية من الشمس، فإنها تكتسب سرعتها مثل دراجة تنحدر.

إن إبطاء السرعة في فراغ الفضاء ليس بالأمر السهل. إن الكوريغرافيا الدقيقة للتأرجح حول الكواكب هي وسيلة للمركبة الفضائية لحرق الطاقة دون حمل كميات زائدة من الوقود قد تؤدي إلى خلاف ذلك جعل المركبة الفضائية ثقيلة جدًا للانطلاق في المقام الأول.

إذا تمكنت إدارة المهمة من مواجهة مشكلة طاقة المركبة الفضائية بشكل كافٍ، فمن الممكن أن تبدأ العمليات العلمية في ربيع عام 2026.




اكتشاف المزيد من مرابع التكنولوجيا

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مرابع التكنولوجيا

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading