بوينغ تعتزم تسريح 10% من قوتها العاملة

تستمر سلسلة عمليات تسريح العمال القاسية هذا العام، حيث أصبحت بوينغ أحدث شركة تعلن عن تخفيضات في قوتها العاملة.

ستقوم شركة تصنيع الطائرات بتسريح 10% من قوتها العاملة، أي ما يقرب من 17000 وظيفة. وستشمل تخفيضات الوظائف المديرين التنفيذيين والإدارة الوسطى والموظفين.

تم إعلان القرار للموظفين في رسالة من الرئيس والمدير التنفيذي كيلي أورتبيرج الذي تولى منصبه قبل شهرين فقط. وكتب أنه من أجل استعادة الشركة، يجب اتخاذ “قرارات صعبة” و”تغييرات هيكلية” من أجل “الحفاظ على قدرتها التنافسية”. وأعلن أورتبيرج أيضًا أن بوينج ستؤجل إطلاق طائرتها الجديدة 777X حتى عام 2026 وستتوقف عن تصنيع طائرة 767 فرايتر بعد تلبية الطلبات.

وفقا ل وكالة انباءوخسرت شركة بوينج 25 مليار دولار منذ بداية عام 2019.

ربما من قبيل الصدفة، حدثت عمليات التسريح من العمل مع قيام حوالي 33 ألف من عمال الميكانيكا النقابيين بالإضراب – مما أدى إلى توقف إنتاج طائرات بوينج لبعض طائراتها الأكثر مبيعًا. ومع ذلك، تواصل الشركة تصنيع طائرات 787 في مصنع غير تابع للاتحاد. ويمثل الإضراب ضربة قوية لأرباح شركة بوينج حيث أنها تتلقى أموالا مقابل الطائرات عندما يتم تسليمها للعملاء. ويطالب العمال المضربون بزيادة الأجور بما يتناسب مع ارتفاع تكاليف المعيشة.

وهكذا يستمر عام بوينغ المشؤوم. وفي شهر يناير، تعرضت الشركة لانتقادات بعد أن اضطرت خطوط ألاسكا الجوية إلى ذلك الارض 737 ماكس 9 طائرات بعد أن انفجر قابس الباب في الجو. ثم في يوليو/تموز، اعترفت شركة بوينغ بالذنب في مؤامرة للاحتيال على الحكومة بعد حادثين في عامي 2018 و2019 أسفرا عن مقتل 346 شخصًا. كما خسرت الشركة أيضًا ملايين الدولارات بسبب مشكلات Starliner، ولا سيما تقطع السبل باثنين من رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية حتى فبراير 2025.